HOT ! KTM　390 Duke（390 デューク）　2015年式　車検2027年（令和9年）4月　LUIMOTO（ルイモト)のシートカバー・グリップヒーター・ハンドルガード・ラジエターガード付き　走行距離 23579Km

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KTM　390 Duke（390 デューク）　2015年式　車検2027年（令和9年）4月　LUIMOTO（ルイモト)のシートカバー・グリップヒーター・ハンドルガード・ラジエターガード付き　走行距離 23579Km（2025年10月1日現在、月に約100Kmほど調子維持のため走行しますのでこれより増えます）

この5年ぐらい単気筒のオートバイを乗り継いできましたが、多気筒の大型バイクが欲しくなりMT-09を入手しました。
オートバイが2台あると家族の冷たい視線を感じますので、390 Dukeを手放すことにしました。

KTM　390 Dukeの紹介です。
2024年12月に車検切れの車体を購入しました。
親の介護でなかなか時間が取れないなか車検整備を遅々と進め、2025年4月2日に登録して乗り始めました。
車体が小さく軽いので加速が良く、舗装林道での小さなコーナーもまわりやすいです。
390 Dukeは調子がよく、ハンドルが取られることもなく、オイル漏れなどの不都合はありません。
見た目も年式の割にはきれいだと僕は思っています。
純正キーが2本あります。

車検整備の内容です。
タイヤ（IRC　RMC810　110/70R17と150/60R17）前後新品に交換。
エンジンオイル・オイルフィルター交換
クーラント交換
エアクリーナー清掃
フロントとリアパッド（SBSブレーキパッド　峠）に交換
前後ブレーキフルード交換

購入したオートバイには、LUIMOTO（ルイモト)のシートカバーが付いていました。このシートカバーがかっこよく購入動機のきっかけです。
それと、フロントのブレーキのマスターシリンダーがバイブレからニッシン（デイトナ製品・ラジアルマスターシリンダーではなく普通のマスターシリンダーです）に変更されていました。
マスターシリンダーのリザーブタンクが上に出ているので、検査証の車高より高くなりました。そのため新規検査も実施して車高の数値を変更しています。次回の車検時に車高で問題にならないはずです。
予備検査で車高の変化が見つかったのはラッキーだったようです。

車検が終わってから、グリップヒーター、ハンドガードとラジエターガードを取り付けています。

中古車なのでそれなりの使用感とキズ・サビはあります。

メーターパネルの押しボタンが押しにくいので、強く押したらプラスチック部分が割れて取れてしまいました。自分でプラスチック溶接をして修理しましたが、少々目立ちます。しかし、ボタンは問題なく押せるようになりました。

【ご注意】
アップしている画像には、スマホホルダーが付いていますが、スマホホルダーは取り外します。
それと、バックミラーがナポレオンの製品になっていますが、純正のバックミラーに付け替えてお渡しします。
ご了承ください。

ィは掲載画像が少ないので、「ギガファイル便」に32枚の画像をまとめたzipファイルをアップロードしています。ダウンロードまたはWeb上でご覧ください。
ファイル名「390Duke.zip」