HOT ! キャロウェイ　メンズ QUANTUM MAX FAST クアンタム マックス ファスト フェアウェイウッド　SPDSTAR 40 シャフト [2026年モデル]

シャープにスイングできる軽さに加え、シャローでハイロフトな設計にも注目
[ QUANTUM MAX FAST FAIRWAY WOODS / クアンタム マックス ファスト フェアウェイウッド ]
ヘッドは前後長が長めで、ドローバイアス。
ELYTE MAX FASTフェアウェイウッドと比較すると、フェースがさらにシャローで、トウとヒールの下部が少し箱型の形状になりボリュームもアップしています。
アドレス時にフェース面が広く見え、ボールが簡単に拾えそうな安心感があります。
MAX FASTモデルとして初めてオプティフィット4が3W、5Wに採用されています。
3W、5W、7Wまではカーボンクラウンで、9Wはステンレススチール製クラウンとなっています。
特徴的なのはロフト設定で、3Wにおいては、ボールの上がりやすさを重視した16度を採用しています。
ボール初速、操作性、抜けの良さ幅広い進化で高まった完成度「QUANTUMフェアウェイウッドシリーズ」
「QUANTUM」フェアウェイウッドは、打ち出し角と打点位置の最適化をテーマに開発がスタート。
前作「ELYTE」で採用された、ソール内部に浮かせて配置するスピードウェーブ構造をさらに進化。
新形状スピードウェーブ2.0のネジ止め位置をヘッド後方に配置することで、フェース下部でのインパクト時でもたわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。
高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。
また、ロフト角とライ角の組み合わせのバリエーションが多い最新のアジャスタブルホーゼル「オプティフィット4」を採用し、ゴルファーひとりひとりの要望に合わせ、弾道を調整することができるようになりました。
さらに、以前にも増して抜けが良くなったステップ・ソールデザインも導入。あらゆる方面で完成度が高まりました。
第2世代に進化したスピードウェーブ
「QUANTUM」のフェアウェイウッドシリーズにおいて着目されたのが、前作のELYTEシリーズからヘッド内部に搭載されているスピードウェーブで、今回、スピードウェーブ2.0へと進化しました。
ウェイトの総重量は変えずに、新たにトウ・ヒール方向の幅を狭くし、後方に長く伸ばすことで、その分、ねじ止めの位置を後方に配置。
また、前端はフェースの裏面ギリギリまで前進させ、ソール内面から浮かせている高さも、可能な限り低く設計されました。
これらによって、フェースカップ下部のヒンジ部分（L字に折れ曲がった部分）の長さを延ばすことが可能となり、フェース下部でのインパクト時でも、たわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。
また、浅重心設計で、インパクトでヘッドコントロールしやすくなっています。
ロフト・ライ角の設定バリエーションが多いオプティフィット4
「QUANTUM」のフェアウェイウッドシリーズにおける前作からの大きな変化は、ホーゼル部分にもあります。
今回から、ELYTEのユーティリティで初採用となったオプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルが搭載されました。
従来のアジャスタブルホーゼルよりも、ロフト角とライ角の設定バリエーションが増えているもので、各々のゴルファーごとに好みの弾道を得られやすくするだけでなく、番手間の飛距離のギャップを、より適正なものに調整できるようにもなりました。
ステップ・ソールデザインが三角型に
ELYTEのフェアウェイウッドシリーズで登場したステップ・ソールデザインが、ブラッシュアップ。
前作では、ステップの中央部分が台形型をしていましたが、今回は三角型にチェンジ。
アドレス時のヘッドの安定感はキープしつつ、よりソールの抜けの良さがアップしています。
キャロウェイが培ってきたAI設計も継続導入
フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。
多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。
打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。
より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。
SPDSTAR シャフト
軽量タイプでスピードの出しやすい、クセの無いしなり感と飛距離の最大化を実現。
■ SPECIFICATION
ヘッドQUANTUM MAX FAST FAIRWAY WOODボディ素材3W〜7W：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋スピードウェーブ2.0
9W：17-4ステンレススチールフェース素材/構造3W〜7W：カーペンター455スチール / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップ
9W：17-4 ステンレススチール / 次世代Aiフェース / 鋳造フェース
番手3W5W7W9Wロフト角（°）16192225ライ角（°）60.56161.562体積（cm3）164143139132長さ（インチ）43.54342.542アジャスタブルホーゼル有り無し※9W、7WのSフレックスはメーカー特注対応となります。
シャフトSPDSTAR 40 カーボンフレックスSSRRクラブ重量（g）：3W300298297シャフト重量（g）504846トルク（°）5.45.56バランスD0D0D0調子中中中グリップGolfPride J200 ブラック/シルバー
バックライン無し（径60、約41g）発売2026年2月
●付属品：ヘッドカバー
※トルクレンチは付属しません
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
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